鷹峰電子IPO終止,車規(guī)級被動元器件產品仍受市場青睞
近日,上海鷹峰電子科技股份有限公司(以下簡稱“鷹峰電子”)的IPO進程遭遇挫折,深圳證券交易所宣布終止其發(fā)行上市審核。這一消息引起了業(yè)界的廣泛關注,但鷹峰電子在新能源汽車領域的車規(guī)級被動元器件產品依然受到市場的青睞,成功配套比亞迪、長城、小鵬等多款車型。
據(jù)深交所披露,鷹峰電子及其保薦人主動撤回了發(fā)行上市申請,根據(jù)《深圳證券交易所股票發(fā)行上市審核規(guī)則(2024年修訂)》第六十二條,深交所決定終止其發(fā)行上市審核。盡管IPO進程受阻,但鷹峰電子在電力電子被動元器件行業(yè)的領先地位并未動搖。
鷹峰電子作為國內電力電子被動元器件的領軍企業(yè)之一,深耕該領域近20年,專注于電容、電感、母排、電阻等產品的研發(fā)、生產和銷售。其核心產品在耐高溫、耐高壓、大電流、低噪音、低雜散參數(shù)等方面性能突出,廣泛應用于新能源汽車、風電光伏、工業(yè)自動化等電力電子領域。
近年來,隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展,車規(guī)級被動元器件迎來了巨大的發(fā)展機遇。鷹峰電子緊跟市場趨勢,持續(xù)投入車規(guī)級薄膜電容、車規(guī)級升壓電感等產品的研發(fā),并在純電動汽車、插電式混合動力汽車和增程式電動汽車等主流技術路線上取得了顯著成果。
目前,鷹峰電子的車規(guī)級被動元器件產品已成功配套比亞迪DM-i系列插電式混合動力汽車、比亞迪王朝系列純電動汽車、沃爾沃XC系列插電式混合動力汽車、廣汽埃安系列純電動汽車、長城哈弗系列插電式混合動力汽車、小鵬新車型純電動汽車等多款車型。這些產品以其卓越的性能和穩(wěn)定的質量贏得了市場的廣泛認可。
鷹峰電子的車規(guī)級薄膜電容具有耐高壓、大電流、低雜散電感等優(yōu)點,通常應用在逆變器直流支撐(DC-Link)電路中。其優(yōu)異的快速充放電性能為高速開關器件快速補能,并吸收直流支撐電路中的瞬時過電壓,對高速開關器件IGBT或SiC MOSFET進行保護。而車規(guī)級升壓電感則具有體積小、耐高溫、低漏磁等優(yōu)點,廣泛應用于升壓(Boost)電路中。
值得一提的是,鷹峰電子在產品設計和技術創(chuàng)新方面不斷突破。例如,其車規(guī)級薄膜電容采用疊層母排結構設計,有效降低了寄生電感,提高了電流均勻性和發(fā)熱均勻性,延長了電容的使用壽命。同時,公司還采用非電鍍母排碳氫清洗工藝,解決了傳統(tǒng)電鍍工藝產生的晶須問題和環(huán)保問題,降低了加工成本。
盡管IPO終止給鷹峰電子帶來了一定的挑戰(zhàn),但其在車規(guī)級被動元器件領域的深厚積累和領先地位為其未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎。隨著新能源汽車市場的持續(xù)擴大和技術的不斷進步,鷹峰電子有望在未來繼續(xù)保持領先地位,為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻更多力量。
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