特斯拉三季度財(cái)報(bào)超預(yù)期，馬斯克預(yù)告明年平價車型上市，銷量預(yù)計(jì)增三成

近日，特斯拉公司發(fā)布了其2024年第三季度財(cái)報(bào)，結(jié)果令人出乎意料。盡管市場此前對特斯拉的盈利持謹(jǐn)慎態(tài)度，但財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉不僅在營收上實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健增長，而且盈利超出華爾街分析師的預(yù)期，給投資者帶來了驚喜。

特斯拉第三季度財(cái)報(bào)顯示，公司營收達(dá)到251.82億美元，同比增長8%，略高于市場預(yù)期的253.7億美元;凈利潤約為21.7億美元，同比增長17%，合每股0.62美元，這一數(shù)據(jù)明顯高于分析師的預(yù)期。營業(yè)利潤率也達(dá)到了10.8%，較去年同期的7.6%有顯著提升。特斯拉在財(cái)報(bào)中提到，其利潤增長主要得益于汽車交付量的增加以及向其他汽車制造商出售碳信用額度所帶來的收入。

在核心業(yè)務(wù)方面，特斯拉的汽車業(yè)務(wù)營收為200.16億美元，同比增長2%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，特斯拉第三季度在全球范圍內(nèi)交付了約46.9796萬輛電動汽車，與去年同期的43.0488萬輛相比，同比增長了9%。中國市場對特斯拉的業(yè)績增長做出了較大貢獻(xiàn)，特斯拉在華生產(chǎn)的電動汽車銷量達(dá)249135輛，環(huán)比上升21.09%。中國市場的強(qiáng)勁表現(xiàn)幫助特斯拉在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了交付量的增長。

值得注意的是，特斯拉的儲能和服務(wù)業(yè)務(wù)也實(shí)現(xiàn)了快速增長。第三季度，特斯拉的能源發(fā)電和儲能業(yè)務(wù)收入達(dá)到23.76億美元，同比大漲52%;服務(wù)和其他收入達(dá)到27.9億美元，同比上升29%。特斯拉正在積極推進(jìn)其在儲能領(lǐng)域的布局，并在不斷擴(kuò)大其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會議上表示，得益于汽車成本的降低和自動駕駛技術(shù)的出現(xiàn)，特斯拉有望在明年實(shí)現(xiàn)銷量的顯著增長。他預(yù)計(jì)，特斯拉明年的汽車銷量將增長20%至30%。這一增長預(yù)期高于市場預(yù)期，給投資者帶來了信心。

馬斯克還透露，特斯拉計(jì)劃在2025年上半年推出更實(shí)惠的車型，并補(bǔ)充說，加上激勵措施，電動汽車的價格將低于3萬美元。這一價格區(qū)間被視為電動汽車普及的關(guān)鍵門檻。馬斯克表示，制造低成本汽車所需的工作量極高，但他相信特斯拉能夠通過技術(shù)創(chuàng)新和供應(yīng)鏈管理來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

此外，馬斯克還提到特斯拉在自動駕駛出租車領(lǐng)域的進(jìn)展。他表示，特斯拉的無人駕駛出租車Cybercab有望在2026年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，目標(biāo)是每年至少生產(chǎn)200萬輛。特斯拉還計(jì)劃在美國得州和加州推出網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，目前正在等待監(jiān)管審批。

特斯拉的三季度財(cái)報(bào)顯示，公司在面臨激烈的市場競爭和宏觀經(jīng)濟(jì)壓力的情況下，依然實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健的業(yè)績增長。通過技術(shù)創(chuàng)新、成本控制和多元化業(yè)務(wù)布局，特斯拉在全球電動汽車市場上保持了領(lǐng)先地位。同時，特斯拉在自動駕駛和儲能領(lǐng)域的持續(xù)投入，也為公司的未來發(fā)展打開了新的增長點(diǎn)。

總的來說，特斯拉的三季度財(cái)報(bào)不僅超出了市場預(yù)期，還為投資者描繪了一幅樂觀的未來圖景。隨著平價車型的推出和銷量的持續(xù)增長，特斯拉有望進(jìn)一步擴(kuò)大其在全球電動汽車市場的份額，繼續(xù)引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。